COMUNIDAD DE PREVENCIONISTAS DEL PERÚ - PREVER

GRILLETES EN OPERACIONES DE IZAJE Elaborado por Willian Gayoso Z. - WiEGaZ El grillete es un accesorio desmontable de conexión utilizado para unir elementos de un sistema de izaje, por ejemplo eslingas, cables de acero, cadenas, cáncamos u otros accesorios. En operaciones de construcción, minería, industria y sector marítimo, su función es transferir la carga de manera controlada entre los diferentes componentes del aparejo. ASME B30.26 incluye expresamente a los shackles o grilletes dentro del hardware de rigging y establece requisitos relacionados con su construcción, instalación, operación, inspección y mantenimiento.  ASME 1. El WLL es el límite que manda Uno de los conceptos fundamentales es el WLL — Working Load Limit, o Límite de Carga de Trabajo. Un grillete no debe seleccionarse simplemente porque “se ve grueso” o porque aparentemente soportará la carga. Debe identificarse su capacidad nominal y comprobar que: Carga aplicada ≤ WLL permitido para la configuración real. OSHA...

Protección de las manos en Construcción Civil Elaborado por: Willian Gayoso Z. - WiEGaZ UN GUANTE MAL AJUSTADO TAMBIÉN ES UN RIESGO Un guante demasiado grande puede reducir el control de herramientas y aumentar el riesgo de atrapamientos o caídas de objetos. Un guante demasiado pequeño limita la movilidad de la mano, produce fatiga y disminuye la destreza durante el trabajo. La EN ISO 21420:2020 establece los requisitos generales para los guantes de protección, incluyendo criterios de ergonomía, confort, marcado e información sobre las tallas. 📏 ¿CÓMO MEDIR TU MANO? Paso 1. Circunferencia de la mano Rodea la palma con una cinta métrica. Mide por detrás de los nudillos. No incluyas el pulgar. Paso 2. Longitud de la mano Mide desde el pliegue de la muñeca. Hasta la punta del dedo medio. Estas dos medidas permiten seleccionar la talla recomendada por el fabricante. 📋 TABLA REFERENCIAL DE TALLAS (EN ISO 21420) Talla Circunferencia Equivalencia 6 18–19 cm XS 7 19–20 cm S 8 20–...

Códigos de Barras GS1: Qué significan realmente los prefijos de país y cómo interpretar correctamente un código EAN-13 Una de las confusiones más frecuentes sobre los códigos de barras Elaborado por Willian Gayoso Z. - WiEGaZ Es común escuchar que "si un producto empieza con 775 fue fabricado en Perú" o que "si comienza con 690 proviene de China". Sin embargo, esta afirmación no es técnicamente correcta. Desde la perspectiva de los estándares internacionales de identificación comercial, el prefijo de un código de barras GS1 no identifica el país donde fue fabricado el producto, sino la Organización Miembro GS1 que asignó el número GTIN (Global Trade Item Number) al propietario de la marca. En consecuencia, el prefijo no constituye una prueba del origen de fabricación del producto. ¿Qué es GS1? GS1 es una organización internacional sin fines de lucro que desarrolla y administra los estándares globales para la identificación automática de productos, servicios, ubicaci...

Tabla de pesos nominales de barras de acero de refuerzo (acero corrugado).  Elaborado por Willian Gayoso Z. - WiEGaZ. Esta información es ampliamente utilizada para: Cálculo de cantidades de acero. Control de recepción de materiales. Estimación de cargas para izajes. Diseño estructural. Planificación logística. Elaboración de metrados y valorizaciones. Evaluación de riesgos durante la manipulación manual e izaje. A continuación, se presenta una versión ampliada con información técnica sustentada en normas internacionales. PESO NOMINAL DE VARILLAS DE ACERO DE REFUERZO Diámetro (pulg) Barra Nº Diámetro nominal (mm) Peso nominal (kg/m) Longitud comercial (m) Peso aproximado por barra (12 m) 3/8" #3 9.5 mm 0.560 12 6.72 kg 1/2" #4 12.7 mm 0.994 12 11.93 kg 5/8" #5 15.9 mm 1.552 12 18.62 kg 3/4" #6 19.1 mm 2.235 12 26.82 kg 1" #8 25.4 mm 3.973 12 47.68 kg 1 3/8" #11 35.8 mm 7.907 12 94.88 kg Nota: El peso por barra se obtiene multiplicando el peso nominal (kg/m...

  Guía Técnica para Supervisores SSOMA, Operadores de Grúa, Riggers e Ingenieros Elaborado por Willian Gayoso Z. - WiEGaZ La velocidad del viento es uno de los factores ambientales más importantes durante las operaciones de izaje de cargas. Un incremento en la velocidad del viento genera mayores fuerzas sobre la carga, el brazo de la grúa, los accesorios de izaje y las estructuras, pudiendo ocasionar oscilaciones, pérdida de control, rotación de la carga (efecto vela), sobrecarga estructural e incluso el vuelco del equipo. Por esta razón, la velocidad del viento debe medirse y evaluarse antes y durante cada maniobra, especialmente cuando se manipulan cargas de gran volumen, superficies expuestas o elementos largos. Conversión de km/h a m/s La mayoría de los anemómetros muestran la velocidad en km/h, mientras que los fabricantes de grúas, normas internacionales y manuales técnicos normalmente establecen sus límites operacionales en metros por segundo (m/s). Fórmula de conversión Equ...